Жилет для водного туризма Tulum A1

Я, как и многие, попал в каякинг через водный туризм - десять лет сплавлялся на катамаранах по самым разным речкам, и это было классно. Потом меня полностью поглотил каякинг. В последнее время снова погрузился в тусовку водных туристов: сперва благодаря книге «Бурные реки Алтая», затем из-за лекций по безопасности и, наконец, я стал проводить курсы WW Safety School для катамаранщиков.

Именно во время разработки программы курсов для водных туристов я столкнулся с проблемой: очень многие технологии спасательных работ, успешно применяемых в мировой бурноводной тусовке, просто невозможно использовать из-за конструкции надувных жилетов, так любимых водными туристами. В процессе курсов также выяснилось, что выпускаемые серийно надувные жилеты вообще не соответствуют требованиям, предъявляемым к снаряжению для сплава: они трещали в руках при малейшей нагрузке, расстегивались в бурной воде, были обильно снабжены ненужными опасными петлями, не давали перевернуться в активную или защитную позицию самосплава, мешали грести и стесняли движения.

В начале прошлого лета во время случайного разговора с Антоном Огорельцевым, хозяином компании Tulum, он спросил, в чем сейчас принято сплавляться у катамаранщиков, а я посетовал на то, что ни один виденный мной надувной жилет не соответствует современным требованиям по безопасности. Антон уже несколько лет производит страховочное снаряжение для каякинга и рафтинга. Так родилась идея сделать свой спас, такой, чтобы он устроил водных туристов по объему, но был оборудован всеми фишками современного сплавного жилета для каякинга.

В начале этого сезона на рынке появился наш жилет Tulum A1. Эта статья про то, как и почему он получился именно таким, каким получился.

Каякеры могут дальше не читать. Там будет про большие объёмы, надувные элементы и пассивную безопасность. Бенефис Капитана Очевидность может утомить.

WW Safety School для катамаранщиков

В начале июня мне на почту пришло письмо от небезызвестной Светланы Цветковой, руководителя сильной катамаранной группы, сделавшей несколько первопрохождений и просто очень интересных путешествий по всему миру.

«Требуется твоя консультация: в весеннем походе мы осознали, что у нас есть проблемы со спасработами. Мы все знаем теоретически, и в прошлые походы все получалось - но в последнее время команда начала лажать в аварийных ситуациях»

«Ничего себе!» — подумал я, и предложил Светлане провести курс безопасности и спасработ на бурной воде, но заточенный под специфику группы, сплавляющейся на катамаранах. Местом проведения традиционно было избрано Лосево.

Rescue3 Whitewater rescue technitian Pro

Трехдневный курс безопасности и спасработ на бурной воде.
Количество учасников: от 6 до 12. Если у вас есть такая группа, вы сами можете выбрать место и время проведения курса.
Место: любая река или класс 2-4 с простыми подъездами, например Вуокса (Ленинградская обл.), порог Ревун (Свердловская обл.), Белая (Адыгея), Чуя (Алтай)

Для кого?

Эти курсы созданы специально для тех, кто сплавляется по бурным рекам на каяках, рафтах, катамаранах. Задача курсов — обучить участников безопасности на сплаве и проведению спасательных работ. Программа курса в основном состоит из ПРАКТИЧЕСКИХ занятий на воде, а также некоторого количества теории.

Кто организует

Курсы ведут сертифицированные инструктора IRF и Rescue3 Марк Хирст (Великобритания) и Антон Свешников (Россия)

Курс включает:

• Обучение гидрологии и динамике бурного потока
• Подробный разбор личного и группового спасательного снаряжения
• Определение опасностей и оценка риска на сплаве
• Обучение пользования верёвками на бурных реках: виды верёвок, необходимые узды, различные системы полиспастов
• Плавание в бурной воде
• Медицина: утопления, переохлаждения (только теория)
• Извлечение из реки пострадавших, застрявших ногами в камнях на дне (Foot entrapment)
• Отработка сценариев спасения
• Использование спасконца
• Спасение живцом
• Специфика спасработ с использованием каяка и рафта
• Методы пересечения реки
• Извлечение запиненных лодок из реки
• Завалы

Для участия в этом курсе вы должны быть старше 18 лет и уметь хорошо плавать.

Описание курса на сайте Rescue3

Статьяо том, как проходят курсы Rescue3.

По итогам курса вы получите сертификат Rescue3 и множество полезных мелочей: учебник Rescue3, невероятно громкий свисток и нашивку с логотипом организации.

Цена

При размере группы от 5 до 9 человек — 280 евро с участника

При размере группы от 10 человек — 220 евро с участника

Записаться на курсы можно у меня:

Почта: homohomeni@gmail.com

Телефон: +7 916 705 53 00 (What's App)

Вконтакте

Facebook

WW Safety School для водных туристов

Трехдневный курс безопасности и спасработ на бурной воде для катамаранщиков. 
Количество учасников: от 8 до 12. Если у вас есть такая группа, вы сами можете выбрать место и время проведения курса.
Место: любой порог средней сложности с простыми подъездами, например Лосево (Ленинградская обл.), порог Ревун (Свердловская обл.), река Белая (Адыгея), река Чуя (Алтай)

Концепция

Это не курсы IRF и не Rescue3. Для первого нужны рафты, для второго — сертифицированный инструктор, а я пока не такой. Эти курсы — это микс из Rescue3, IRF помноженный на специфику сплава на катамаранах. Вы получите все то, что есть у упомянутых зарубежных курсах, но применимое исключительно к сплаву на катамаранах и адаптированное к специфике нашей страны и наших рек. И за минимальные деньги.

Курс состоит из минимума теории и максимума практики.

В результате прохождения этого курса вы наберете бесценный опыт и отработайте порядок действий в типичных чрезвычайных ситуациях, характерных для справа в катамаранной группе. Возможно, когда-нибудь полученные навыки вам пригодятся, и вы спасете кому-то жизнь.

Программа курса
1 день 
Введение. Немного теории
Снаряжение. Обсуждаем, что и почему на нас надето, и как это использовать
Плавание в спасжилете
а) теория и гладкая вода
б) бурная вода (заход в улова, сбойки, выход на струю)

Морковки:
а) как ловить
б) как кидать, держать, подтаскивать
в) Привязывать или нет
г) vector-pull
д) вылавливание катамаранов с экипажем
е) сценарии спасработ

Узлы и точки крепления на берегу + немного теории

2 день

Извлечение из воды жертв, застрявших ногами в камнях на дне.
а) Fast and dirty
б) с берега

Снимание человека с камня посередине русла реки.

Самосброс на спасжилете. Зачем он нужен и почему он должен быть на каждом спасжилете для сплава независимо от используемого судна. Как работает и где применяется.

Перевороты и вылезания на катамаран на гладкой воде.
Перевороты на бурной воде.

Спасение с воды

а) Адекватный пловец

б) Паникующий пловец

в) Человек без сознания

г) Спасение снаряжения (заталкивание пустого катамарана в улов)

Извлечение застрявших в камнях предметов (лодок, бревен, тел)
а) Что можно сделать без полиспаста
б) Разные виды полиспастов
Немного теории

3 день
Броды и переправа пострадавшего
Tension diagonals - это хитрый способ веревочных переправ, требующий минимальных трудозатрат
Немного медицинской теории:
а) травмы плеч
б) травмы спины
в) переохлаждения
г) утопления

Завалы. Найдем подходящее место, сделаем учебный завал и поотрабатываем то, что можно сделать, если миновать его не получается.

Эпичные сценарии спасработ. Делимся на команды жертв и спасателей, отрабатываем ситуации, максимально приближенные к боевым.

Необходимое снаряжение: гидрокостюм, каска, спасжилет, весло, спасконец, средство сплава. Также возьмите флиплайн (пятиметровая чулковая стропа с карабином, связанная петлей) и пинкит (набор прусиков, блоков и карабинов для полиспаста) если есть.

Цена:

При размере группы от 8 до 10 человек — 9000 р с участника

При размере группы 11 и более человек — 7000 р с участника
Внимание: если вы хотите курс за Уралом, цена может расти в связи с высокой стоимостью авиабилетов.

Статья о том, как проходят курсы

Суперподробное описание курсов в трех частях от Сергея Безроднова: раз, два, три

Задумайтесь о своей безопасности до того, как с вами или вашими друзьями на сплаве случится что-нибудь опасное.

Контакты

e-mail: homohomeni@gmail.com

Тел: +7-916-705-53-00 (WhatsApp)

Я Вконтакте 

Я в Facebook

Instagram