Самая верхняя Алакнанда. Видео


Upper Alaknanda from Ticket2Ride on Vimeo.

Весной 2017 года в рамках тура в Истоки Ганга в Индии мы проехали новую для нас секцию - самый верх Алакнанды. Было очень здорово. Алакнанда просто украла наши сердца и стала любимым сплавным участком в истоках Ганга. Спасибо за компанию Михаилу Непогодину, Виталию Хименко, Инаре Кандаловой, Степану Филатову и Андрую Богданову. В следующем году повторим.
Спасибо за снаряжению компаниям Ё-Каяк, Spade kayaks, Сплав и Tulum 
Операторы: Непогодин Михаил, Филатов Степан, Свешников Антон
Музыка: Milky Chance - Down by the river

Курсы спасения на бурной воде Rescue 3

Совсем недавно я, Семён Лурье, Андрей Пестерев, Кирилл Рогачев и два примкнувших финна прошли курс спасения на бурной воде Rescue 3. Три дня мы много плавали без лодок сажёнками, кидали морковки, вязали хитрые полиспасты, ходили вброд, выковыривали друг друга из подводных ловушек, практиковались в спасении живцом и поиске пострадавших. Это был очень интересный и крайне полезных опыт. Для чего нам это? Чтобы сделать свой сплав и сплав участников наших туров еще более безопасным. Как говорится, Safety – first! В этой статье я расскажу о том, что именно мы делали три дня курса, насколько это важно и почему российской каякерской, рафтерской и туристической тусовке необходимо перенимать зарубежный опыт подобных курсов.

Путеводитель «Бурные реки Алтая» в широкой продаже


Чуть больше года назад я начал кампанию по сбору средств на публикацию первого в России путеводителя для каякеров, рафтеров и водных туристов «Бурные реки Алтая». В конце ноября прошлого года книга была напечатана тысячным тиражом.
Спонсоры краудфандингового проекта уже получили свои экземпляры, путеводитель можно купить во всех российских каяк-шопах и многих туристических магазинах. Но у меня по-прежнему осталось несколько коробок с «Бурными реками». Если вы собираетесь в путешествие на Алтай, занимаетесь каякингом, рафтингом или водным туризмом или просто хотите заполучить путеводитель по рекам в свою библиотеку — то приобрести его можно прямо у автора, то есть у меня.

Весенние Гималаи: Трекинг Марди Химал и Пунхил, Непал


Май 2017 в Непале оказался не в меру дождливым, а еще с нами часто был град размером с добротные виноградины и гром как у Шивы Разрушителя. Но это не помешало участникам тура Ticket2Ride весело провести время в Гималаях и увезти с собой тонны фотографий и впечатлений.

Наш поход изначально планировался как Mardi Himal + Annapurna Base Camp trek, но в силу разных обстоятельств (одно из которых – невиданная доселе перегрузка трека ABC толпами туристов) нитка марштура изменилась на Mardi Himal + Punhill Trek.

За отличные фото (и хорошую компанию!) спасибо преимущественно Ирине Ветохиной и немного Ане Новожёновой :)

Непал. Смена концепции


Первый раз я побывал в Непале в 2010 году и влюбился в него. С тех пор я посетил эту страну 13 раз и провел в ней в общей сложности около двух лет. Непал менялся на глазах: сперва медленно и нехотя, затем все быстрее и быстрее. Я видел многое: тотальные забастовки, землетрясение, топливный кризис. Какие-то изменения были к лучшему, а какие-то — нет. Последние несколько лет после каждой поездки в Непал у меня оставалось чувство, что любить его становится все сложнее и сложнее. Двухнедельный треккинг этой весной заставил коренным образом пересмотреть концепцию всего того, что Ticket2Ride делает в Непале.

Индийский штат Химачал Прадеш. Как мы играли в бэкпэкеров

Штат Химачал Прадеш расположен на севере Индии у подножья Гималаев. После окончания наших каяк-туров в соседнем Уттаракханде мы с Аней решили разведать относительно новый для нас регион и немного поиграть в бэкпэкеров. Скажу сразу: Химачал произвел на нас неизгладимое впечатление. Удивительное место с отличными возможностями для практически любого вида аутдора. 

Новые реки в истоках Ганга.

Вот и закончились каяк-туры в индийском штате Уттаракханд Прадеш, в истоках священной реки Ганг. За этот сезон нам удалось проехать две новые секции: самую верхнюю Алакнанду и верхнюю Пинду (Pindar). Если на первой кое-кто из соотечественников уже был, то Пинду мы проехали первыми из россиян. Огромное спасибо Богданову Андрею, Михаилу Непогодину, Инаре Кандаловой, Степану Филатову и Виталию Хименко за компанию. Было классно. Новые секции будут включены в программу следующих туров, которая появится достаточно скоро. А пока - фотографии
Старт Алакнанды. Пороги начинаются сразу, расход кубов 20-30

Весь экшен происходит в глубоченном ущелье, из которого свалить можно далеко не всегда

Первый серьезный порог. Особо не посмотришь и не обнесешь

Главный порог секции. Длинный, интересный, с сифонами

Где-то посередине основного порога

После порогов Алакнанда ныряет в потрясающе красивые узкие каньоны

Мы проехали эту секцию дважды. И должен сказать, что теперь это моя любимая сплавная река в Уттаракханде. Отличный красивый класс IV- - IV

После Алакнанды мы решили сьездить на абсолютно новую для нас верхнюю секцию реки Пинда (Pindar). Это экспедиция на несколько ночей в довольно дикий уголок штата. 
Сперва мы целый день ехали на джипе, время от времени меняя пробитые колеса

Первая ночевка на берегу реки у стройки моста. 

Утро встретило нас уникальным для этой части Индии явлением - настоящими заморозками

Самые интересные пороги секции сосредоточены на трехкилометровом участке, где Пинда размывает огромный оползень

Как нетрудно догадаться, Пинда - это настоящий гималайский крикинг. Крохотный рсход и очень приличный уклон

Можно делать всякие интересные штуки

И просто наслаждаться удивительнм цветом камней, образующих пороги


Все пороги можно посмотреть и при желании обнести

Кое-что обнести придется, например, вот этот сифон, куда утекает вся река

Вид на одну из вершин Гималаев с нашей третьей ночевки

Уединенный лагерь на берегу Пинды

Уттаракханд по-прежнему скрывает очень много интересного. Здесь по-прежнему полно рек, которые еще ждут своих первопроходцев. Присоединяйтесь к турам Ticket2Ride и поучаствуйте в исследовании белых пятен на карте Индии

Спасибо компаниям Spade KayaksСплав и Ё-каяк за предоставленное снаряжение

Фото мои и Михаила Непогодина



Концепция безопасности на сплаве. Видео лекции, проведенной в турклубе Бауманского университета


В марте меня пригласили прочитать лекцию о безопасности для туристов-водников турклуба Бауманского университета. Послушать ее собралось более 70 человек. Наконец, бауманцы сделали видео.
В общем, ничего нового я не сказал. Все, кто давно и серьезно сплавляется (не важно, на каяке, катамаране или рафте) и так все знают. Тем не менее, перед началом сезона неплохо повторить все еще раз. 

Весенний ажиотаж


Друзья, у меня хорошие новости. Похоже, кризис наконец-то кончился. Откуда я это знаю? Оттуда, что впервые с основания Ticket2Ride в 2011 году мне приходится отказывать потенциальным участникам, потому что в турах просто нет места. Все туры в Индии, а также треккинг к Марди-Химал и базовому лагерю Аннапурны в Непале полностью набраны.
Однако, по-прежнему остались места в треккинг по маршруту Лангтанг — Госайкунд — Хеламбу, который пройдет с 15 по 28 апреля. Я решил снизить на него цену. Теперь он стоит 1000 долларов, а не 1100. Рубль укрепляется, билеты в Непал дешевеют. Из Москвы в Катманду и обратно сейчас можно улететь за 29000 рублей (компания Airarabia).




Подробности про маршрут по ссылке

Район Лангтанг сильно пострадал во время землетрясения весной 2015 года. Однако, сейчас тропа и гестхаусы восстановлены и маршрут открыт для туристов. Лично мне очень хочется помочь жителям долины Лангтанг, обеспечив из работой, которую они умеют делать лучше всего.

Присоединяйтесь, будет интересно

Skype: a.s.lenin

Что написано пером, или опечатки и косяки «Бурных рек Алтая»

Внимательные читатели обнаружили несколько багов в путеводителе Бурные реки Алтая». Спасибо им большое за это. Во-первых, приятно знать, что твою книгу действительно вдумчиво читают, а не поставили пылиться за полку. Во-вторых — благодаря им написана эта статья, которая поможет избежать путаницы, а все ошибки и неточности будут искоренены в следующем издании.
Неизбежная особенность издания бумажных книг состоит в том, что после того, как нажата кнопка “Print”, поправить тексте уже ничего нельзя.
Как бы книгу ни зачитывали до дыр автор, редактор, корректор и приглашенные эксперты, в финальный текст просочилось несколько иногда забавных, а иногда глупых ошибок. Ловля таких багов — популярная общемировая забава при публикации гайдбуков. Можно, например, отметить целый сайт, посвященный неточностям знаменитой книги Дженса Клатта и Олафа Обсоммера “Norway – the Whitewater Guide”. В общем, пока такой сайт не сделал про мою книгу кто-то еще — спешу создать эту страницу сам.

Как мы делали путеводитель "Бурные реки Алтая"


Ну что, путеводитель «Бурные реки Алтая» благополучно издан, книги отправлены спонсорам, а самые нетерпеливые уже прочитали ее от корки до корки. Настало время рассказать о том, с чего все началось, и как мы сделали это.

Спасжилет Tulum. Полтора года тестов

Прошло полтора года с тех пор, как мне на тест был выдан предсерийный прототип спасательного жилета Tulum, изготовленного в России. Я уже писал про него. Год назад у меня появился усовершенствованный серийный вариант. Эта статья о том, что изменилось в Тулуме по сравнению с прототипом. Также я расскажу, что стало с самым первым жилетом за полтора года интенсивной эксплуатации. 


Красный жилет — прототип, желтый — серийный образец. Первый эксплуатируется полтора года в Индии практически без остановок (я оставил его на лето своим друзьям-гидам в Ладакхе), второй был в употреблении в общей сложности около месяца на реках Алтая и Кавказа. 

Как оформить визу в Индию


Чтобы попасть в Индию, необходимо еще в России оформить визу. Это очень просто, в сети полно инструкций, как это сделать, но для участников моих туров я решил написать еще одну.