Продвинутый курс спасательных работ Rescue3 WRT Advanced



В середине сентября в северо-восточной Финляндии я прошел четырехдневный курс Rescue3 Whitewater Rescue Technician Advanced. За время мероприятия мы вспоминали базовые навыки, плавали в бурной воде, кидали морковки, доставали жертв из воды живцом, вели ночные поиски и спасработы, очень много работали с верёвками, лазали сперва по специальной башне, а затем по стенкам каньона, доставали пострадавших из очень плохих мест, делали импровизированные обвязки и носилки, городили паромную переправу и многое другое. Об этом и расскажу, ведь многие просили написать отчет о курсах.

Трек к озеру Тсо Морири


Место: Индия, ЛадакхСроки: тур по запросу для группы от 6 человек. Идеальное время: июнь - начало сентябряПродолжительность: 13 дней (Лей - Лей)
Описание: Ладакх – это горная территория, расположенная посередине северного индийского штата Джамму-Кашмир в западной части Гималаев. Также его совершенно справедливо называют маленьким Тибетом, это горная страна, расположенная на высоте выше 3000. Тем не менее, похожих на Непал пейзажей вы здесь не встретите. Горы Ладакха выглядят совершенно по-другому, и похожи скорее на Памир или Каракорум. Если вы не были в этих местах, то гораздо проще представить себе ландшафт Марса, чтобы понять, чего ждать от Ладакха. Все время пребывания здесь вас будут окружать невероятные, неземные декорации.

Ладакх – место с древней и удивительной историей. Культурное наследие региона огромно. Почти на каждом шагу, даже в самых труднодоступных местах, встречаются буддистские храмы и монастыри. Можно легко потратить несколько недель только на изучение достопримечательностей вокруг Лея. Удивительное место. Все это вы увидите в нашем треке к озеру Тсо Морири.
Трек подойдет опытным путешественникам, которые уже были в Гималаях не раз и не два. Маршрут к Тсо Морири сложный, ведь нам нужно перейти шесть перевалов выше 5000 метров. Зато на пути нет деревень и других туристов, что дарит удивительное чувство уединения в одном из самых красивых мест на планете. Мы увидим горы невероятного цвета, два соленых озера, летнее стойбище кочевников и древнюю тропу, по которой тысячелетиями доставляли соль в Тибет и Кашмир. 
Ночевки в треке будут проходить в палаточном лагере. Лагерь состоит из отдельных палаток для сна, кухни, столовой и туалета. Весь груз везут пони или ослики. Постановкой лагеря, а также приготовлением еды занимаются гиды. Все, что требуется от участников трека – наслаждаться невероятной красотой Ладакха.
Требование к участникам: хорошая физическая форма. Опыт в горном и пешем туризме, альпинизме или гималайском треккинге крайне приветствуется.
Расписание по дням:
День 1. Прибытие в Лей, осмотр центра города
День 2. Аллиматизация. Достопримечательности Лея: ступа мира, крепость и королевский дворец
День 3. Монастыри и храмы долины Инда.
Shey – Бывшая столица Ладакха. В наличии дворец и храм с восьмиметровой бронзовой статуей Будды
Thiksey – один из самых крупных монастырей в долине Инда. Также копирует архитектуру Поталы в Лхасе. Отличные виды на долину реки, можно поучаствовать в буддистских церемониях
Spituk – если будем успевать, заедем еще и сюда. Монастырь желтого направления буддизма — Гелугпа. Уголок тибетского буддизма в Ладакхе
День 4. Переезд 2 часа из Лея в Румтсе. Переход Румтсе — Киамар
Начинаем наш трек по древней тропе, по которой тысячелетия назад доставляли соль в Лей и Тибет
День 5. Киамар — перевал Киамар Ла  — перевал Мандалчан-Ла  — Тисалинг
Почти весь день идем вверх. Наслаждаемся видами региона Чангтанг
День 6. Тисалинг  — Шибук Ла — Панганагу 
Подъем на перевал Шибук Ла, откуда открывается отличный вид на озеро Тсо Кар. Данная территория известна разнообразием жизни: сурки, козероги, птицы. Спуск к озеру
День 7. Панганагу — Нуручан 
Обходим солёное озеро Тсо Кар с западной стороны. На озере живут эндемичные для Ладакха птицы — черношеей аист и утка брахмини. Переход долгий, зато почти без набора
День 8. Нуручан — Киамаюри Ла — Гиамар Барма 
Длинный сложный день. Переходим перевал Хорлам (пониже) и Киамаюри Ла (повыше). Если повезет, то мы встретим несколько семей кочевников, разводящих яков
День 9. Гиамар Барма — Картсе Ла  — Гиамар 
Целый день на высоте более 5000 м. Переходим перевал Картсе и спускаемся в долину Гиамар
День 10. Гиамар — Ялунг Няу Ла  — Корзок 
Отличный вид с высочайшей точки нашего трека на озеро Тсо Морири. Ночевка на берегу озера недалеко от деревни Корзок
День 11. Восьмичасовой переезд Корзок — Лей. Отдых
День 12. Запасной день, сувениры
День. 13. Вылет домой

Цена: 1700 долларов








Больше фотографий по ссылке

В стоимость тура включено:

Встреча в аэропорту и провожание в аэропорт
Размещение в гостиницах и гестхаусах на все время путешествия
Питание на все время путешествия а также вода на треке
Все расходы на транспорт согласно программе тура
Пермиты и разрешение согласно программе тура
Оплата посещения достопримечательностей
Групповое снаряжение
Русско-, англо- и непалоговорящий опытный гид, то есть я
Местные гиды, портеры и повар, где это необходимо

В стоимость тура не входит:
Авиаперелет в Лей
Виза 
Аренда и покупка личного снаряжения, если это необходимо
Медицинская страховка. Без страховки участник к туру не допускается
Алкоголь, сувениры и прочие личные траты
Чаевые местным портерам, если они потребуются


Если вы хотите поехать в тур – свяжитесь со мной:
Свешников Антоха
Skype: a.s.lenin

Поехали, будет интересно!

Разведка нового трека в Ладакхе. К озеру Тсо Морири


В этом августе я решил не устраивать коммерческих туров, а как следует отдохнуть в Ладакхе, а заодно разведать новые маршруты. Главная находка этого лета - трек к озеру Тсо Морири. Мы прошли его вдвоем в режиме горного похода, и нам очень понравилось: 98 километров, 6 перевалов выше 5000 метров, два горных озера, летнее стойбище кочевников и всего пятеро других туристов, встреченных на пути. Трек к Тсо Морири, безусловно, маршрут не для всех, но искушенным гималайскими путешествиями треккерам он определенно понравится, как понравился мне. 

Жилет для водного туризма Tulum A1



Я, как и многие, попал в каякинг через водный туризм - десять лет сплавлялся на катамаранах по самым разным речкам, и это было классно. Потом меня полностью поглотил каякинг. В последнее время снова погрузился в тусовку водных туристов: сперва благодаря книге «Бурные реки Алтая», затем из-за лекций по безопасности и, наконец, я стал проводить курсы WW Safety School для катамаранщиков.
Именно во время разработки программы курсов для водных туристов я столкнулся с проблемой: очень многие технологии спасательных работ, успешно применяемых в мировой бурноводной тусовке, просто невозможно использовать из-за конструкции надувных жилетов, так любимых водными туристами. В процессе курсов также выяснилось, что выпускаемые серийно надувные жилеты вообще не соответствуют требованиям, предъявляемым к снаряжению для сплава: они трещали в руках при малейшей нагрузке, расстегивались в бурной воде, были обильно снабжены ненужными опасными петлями, не давали перевернуться в активную или защитную позицию самосплава, мешали грести и стесняли движения.
В начале прошлого лета во время случайного разговора с Антоном Огорельцевым, хозяином компании Tulum, он спросил, в чем сейчас принято сплавляться у катамаранщиков, а я посетовал на то, что ни один виденный мной надувной жилет не соответствует современным требованиям по безопасности. Антон уже несколько лет производит страховочное снаряжение для каякинга и рафтинга. Так родилась идея сделать свой спас, такой, чтобы он устроил водных туристов по объему, но был оборудован всеми фишками современного сплавного жилета для каякинга.
В начале этого сезона на рынке появился наш жилет Tulum A1. Эта статья про то, как и почему он получился именно таким, каким получился.
Каякеры могут дальше не читать. Там будет про большие объёмы, надувные элементы и пассивную безопасность. Бенефис Капитана Очевидность может утомить.

Снегоходный трип к озеру Килписярви. Видео

Зиму я провел за полярным кругом, в финской Лапандии, в местечке под названием Леви, работая гидом в крупной компании. И это было великолепно. Получен бесценный опыт организации зимних приключеческих туров, освоен отличный снаряд для получения кайфа - снегоход, прокачан западный подход к гидству, найдены новые друзья по всему свету. 
Вишенкой на торте зимнего сезона стало четырехдневное путешествие на снегоходах на самый северо-запад Финляндии к озеру Килписярви в международной компании лучших друзей Клары, Дейва и Росы. Оказывается, в зимнем трипе можно угареть ничуть не меньше, чем в лучшем каяк-туре. Смотрите видео:
Snowmobile trip to Kilpisyarvi from Ticket2Ride on Vimeo.

Кстати, теперь я могу организовывать зимние туры в Лапландии. Дорого, качественно, холодно, безумно красиво. Обращайтесь